В Алматы готовят новый этап развития скоростного общественного транспорта. В 2027 году в городе планируется начать строительство первой линии SkyTrain — надземной системы, трассы которой будут проходить непосредственно над крупными городскими магистралями. На реализацию первой линии предварительно отводится 36 месяцев.

Проект предусматривает две линии общей протяженностью более 40 км. Первая пройдет по проспекту Райымбека - от транспортно-пересадочного узла «Барлык» в сторону Талгарского тракта. На этом направлении планируется разместить 13 станций.

Вторая линия свяжет улицу Саина, проспект аль-Фараби и Восточную объездную автомобильную дорогу с Талгарским трактом. Здесь предусмотрено 14 станций, две из которых станут общими пересадочными узлами для обеих линий.

Одной из ключевых особенностей SkyTrain станет расположение путей над существующими дорогами. По предварительным параметрам конструкции планируется разместить на высоте от 10 до 15 метров. Такой формат позволит сформировать отдельный транспортный коридор без размещения рельсов непосредственно на проезжей части.

Финальная стоимость проекта пока не определена. Ее планируют установить после прохождения государственной экспертизы. Для разработки решений предполагается привлекать проектные организации, которые будут адаптировать проект к казахстанским нормативам и требованиям.

SkyTrain станет частью более масштабного развития общественного транспорта Алматы. Параллельно в городе продолжается строительство LRT - запуск первой линии этой системы запланирован на конец 2027 года.

Развитие скоростного транспорта особенно актуально на фоне высокой нагрузки на дорожную сеть Алматы. По данным, озвученным в июне 2026 года, ежедневно в город из Алматинской области въезжают около 400 тыс. автомобилей. На этом фоне расширение сети общественного транспорта рассматривается как один из способов перераспределить пассажиропоток и улучшить транспортные связи между разными частями агломерации.