Одну из самых загруженных республиканских трасс Алматы-Бишкек ждёт реконструкция.

По данным нацкомпании, дорогу планируют расширить с четырёх до восьми полос. Такое решение принято из-за высокой интенсивности движения и многочисленных обращений водителей.
В рамках проекта трассу модернизируют и увеличат её пропускную способность, что должно снизить нагрузку на дорогу и улучшить условия для автомобилистов.

«Каждый год "КазАвтоЖол" проводит капитальный и средний ремонт дорог республиканского значения в Алматинской области. По автодороге "Алматы–Бишкек" планируем расширение с 4 до 8 полос. Интенсивность движения здесь высокая. Проектно-сметную документацию начали разрабатывать в прошлом году. Сейчас проект завершен и проходит государственную экспертизу. Это позволит увеличить пропускную способность дороги», - сообщил начальник отдела Алматинского областного филиала АО НК «КазАвтоЖол» Жанат Утепбергенов.

По информации нацкомпании, трассу Алматы–Бишкек собираются расширить с четырёх до восьми полос. Такое решение обусловлено высокой загруженностью дороги и частыми обращениями водителей.

Как отметил представитель областного филиала «КазАвтоЖол», проект начали разрабатывать в прошлом году. Сейчас он уже завершён и проходит государственную экспертизу. Ожидается, что реконструкция значительно повысит пропускную способность трассы.

В рамках работ предусмотрены:

  • ямочный ремонт на площади около 15 тысяч квадратных метров;

  • установка порядка 500 дорожных знаков;

  • монтаж информационных указателей общей площадью 240 квадратных метров;

  • герметизация трещин дорожного покрытия.

Кроме того, проект включает обустройство центральной разделительной полосы, освещения, автобусных остановок и надземного пешеходного перехода.

Также уже выполнены проектно-изыскательские работы, в том числе геологические, экологические и геодезические исследования. Вся документация направлена на прохождение государственной экспертизы.

О планах по расширению трассы сообщалось ещё в прошлом году - тогда завершить разработку проекта рассчитывали к концу года.

Дорога между Алматы и Бишкеком на протяжении многих лет остаётся одной из проблемных для водителей и туристов. В настоящее время поездка занимает примерно 4–5 часов, а дорога до Иссык-Куля требует ещё больше времени. Предполагается, что после реконструкции время в пути сократится.

В апреле 2025 года, в Министерстве транспорта отмечали, что участок Узынагаш - Отар протяжённостью 42 километра реконструирует турецкая компания «KLV İnşaat». Стоимость проекта оценивается в 34,4 миллиарда тенге.

Таким образом, предстоящая реконструкция трассы Алматы–Бишкек должна не только повысить её пропускную способность, но и сделать поездки более комфортными и безопасными. Ожидается, что обновлённая дорога станет важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры региона и упростит передвижение как для местных жителей, так и для туристов.