Реконструкция вокзала Астана-1 выходит далеко за рамки обновления внешнего облика здания. Проект предусматривает модернизацию пассажирских пространств, инженерных систем и инфраструктуры, которая должна сделать один из ключевых железнодорожных узлов столицы удобнее для ежедневного использования.

Сейчас специалисты работают над кровлей и фасадом, реконструируют перрон и конкорсный переход. Одновременно продолжается внутренняя отделка и монтаж систем водоснабжения, канализации, отопления, электроснабжения, вентиляции и связи.

«Работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком и являются частью масштабной программы модернизации железнодорожной инфраструктуры страны, реализуемой по поручению главы государства», - сообщили в Министерстве транспорта РК.

После реконструкции площадь вокзального комплекса увеличится на 500 кв. м - до 8,7 тыс. кв. м. Дополнительное пространство позволит улучшить организацию пассажирских зон и подготовить вокзал к растущему пассажиропотоку. Сейчас на объекте работают 255 специалистов и задействованы 12 единиц строительной техники.

«Особое внимание уделяется созданию безбарьерной среды для маломобильных граждан. На территории вокзала нанесут тактильную навигацию, а также информационные таблички для пассажиров с нарушениями зрения», - отметили в ведомстве.

Вместе с пространством обновляется и технологическая часть вокзала. Здесь внедряют современные системы видеонаблюдения, пожарной сигнализации, контроля доступа и оповещения. Появятся новые LED-экраны и оборудование, обновятся мебель и система голосового информирования.

В результате Астана-1 должен стать более современным транспортным комплексом, рассчитанным на растущую нагрузку и разные потребности пассажиров. Реконструкция вокзала одновременно улучшает комфорт, безопасность и доступность железнодорожной инфраструктуры столицы.